Лейтенанты-инженеры радиотелемеханики

Увеличение изображения

КВИУИВ им. Жданова А.А.

II /// VI Рота II Факультета КВИУИВ им. Жданова А.А. / 1 9 7 4 - 1 9 7 9 /

Командир II Роты /// VI Роты /// Старший лейтенант Вознов В.Н. /// Капитан Ковалев И.Н.

Увеличение изображения

1701 1974 1979

II ФакультетII Факультет

Мигание

Строительство ' Фортификация | Радиотелемеханика | Электромеханика

Увеличение изображения

II /// VI Рота II Факультета

Блок с закруглёнными углами

«Легенды» Инженерных войск СССР Блок с закруглёнными углами

«Легенды» Инженерных войск СССР

Круглые изображения

Приступив к созданию регулярной Русской Армии, император Петр I очень скоро убедился в невозможности комплектования армии наемным командным составом. Основная масса иностранных офицеров за небольшим исключением рассматривала службу лишь как источник денег и неохотно участвовала в боях. Кроме того, многие из них имели крайне низкую квалификацию или же оказывались просто проходимцами. Со всей остротой встал вопрос подготовки собственных офицерских кадров после тяжелого поражения у шведской крепости Нарва. 19 ноября 1700 года, когда почти все офицеры иностранцы после первого натиска шведов начали сдаваться в плен. Однако, если готовить офицеров пехоты и кавалерии непосредственно в полках было еще возможно, то подготовка специалистов в инженерно-фортификационной области, понтонного и минного дела требовала систематического профессионального обучения. Первоначальные попытки заставить русских офицеров осваивать инженерное фортификационное искусство результатов не дали. Сохранились ряд Указов Петра I по этому вопросу. Так в одном он писал: "…В 1705 году у славного города Гродно русские войска возводят фортификационный укрепленный лагерь-район, а по сути полевую крепость, что предопределило отказ шведского короля Карла XII от активных боевых действий в этом районе. В 1706 году начинает создаваться оборонительная крепостная линия Псков-Смоленск-Брянск и планируется оборонительная крепостная фортификационная линия от нападений монголо-татар в районе Царицын на реке Дон. 27 июня в 1709 году две армии сходятся у города Полтава. В 1810 году по предложению военного инженера К.И Оппермана школа преобразуется в инженерное училище, которое стало состоять из двух отделений. Кондукторское отделение готовило младших офицеров инженерных войск. Офицерское отделение, готовило старших офицеров со знаниями инженерии и фортификации. В Офицерское отделение принимали лучших офицеров - выпускников Кондукторского отделения, для углубленного изучения военно-инженерного дела. Результаты Отечественной войны 1812 года показали существенные недостатки в военно-инженерном образовании русских офицеров. Военные инженеры и саперы проявили в этой войне чудеса храбрости, изобретательности и настолько показали свою важность и необходимость, что восхищенный этим, император Александр I в декабре 1812 года повелел сформировать Лейб-гвардии Саперный инженерный батальон. 24 ноября 1819 года высочайшим повелением учреждается Главное инженерное училище. Император под размещение училища отдает одну из царских резиденций - Михайловский замок, который переименовывается в Инженерный замок. Это название сохранилось и по сей день. Училище будет находиться в Инженерном замке до 1962 года, с последующим переводом в Калининград...